Sistemi di controllo

Le nostre leve del freno di stazionamento offrono prestazioni, qualità e durata superiori sia al progettista che all'utente. La leva ha due posizioni distinte, over-center e off, distanti circa 90° l'una dall'altra. Non è necessario alcun cricchetto per limitare la corsa o uno sblocco secondario per il funzionamento. Un tirante di carico in acciaio 4130 trattato termicamente offre un'eccellente combinazione di qualità per durata e affidabilità. Una manopola di regolazione integrata consente di impostare la tensione iniziale del cavo, la corsa e di compensare l'usura del sistema. Sono disponibili configurazioni con montaggio laterale o flangiato per una maggiore adattabilità. La leva di comando e le piastre laterali sono dotate di finitura epossidica o vernice elettrostatica, e tutti gli altri componenti sono rivestiti per resistere alla corrosione. Sono disponibili come optional una manopola antimanomissione per impedire regolazioni non autorizza

Il cambio verticale industriale è un componente meccanico o elettromeccanico per impieghi gravosi, progettato per una selezione precisa ed efficiente delle marce in macchinari industriali, sistemi automobilistici e attrezzature pesanti. Il suo design ad azionamento verticale garantisce un funzionamento ergonomico, un ingombro ridotto e prestazioni affidabili in condizioni di carico elevato.

Il controller orizzontale industriale serie 925 è una soluzione di controllo ad alte prestazioni progettata per garantire precisione, durata e adattabilità in ambienti industriali impegnativi. Realizzata con materiali all'avanguardia e design ergonomico, la serie 925 garantisce un funzionamento fluido e prestazioni affidabili, rendendola la scelta ideale per un'ampia gamma di applicazioni industriali.

Una testa di controllo progettata principalmente per applicazioni di acceleratore manuale su veicoli commerciali e industriali, ma adatta anche a molti altri usi. Compatta ed efficiente per impartire carichi leggeri-medi in trazione o in spinta-trazione attraverso condotti flessibili e componenti interni. I comandi Unidrum sostengono e gestiscono carichi in uscita in trazione o in spinta-trazione fino a 12 kg. Il rapporto meccanico della manopola è di 5 a 1. È presente un dado autobloccante per la regolazione dell'attrito da parte dell'operatore. Le piastre di arresto regolabili consentono una regolazione incrementale della corsa di 10° (uscita lineare di 5 mm). Una corsa del cavo di 50 mm richiede una corsa della leva di circa 90°. Una corsa del cavo di 75 mm richiede una corsa della leva di circa 135°. La posizione della leva è regolabile con incrementi di 60° per garantire un intervallo di funzionamento ottimale. L'ingresso cavo opzionale offre quattr

La leva di comando manuale push-pull per impieghi leggeri è una soluzione economica e affidabile, progettata per un controllo meccanico preciso in un'ampia gamma di applicazioni industriali e mobili. Dotata di un meccanismo autobloccante, questa leva di comando garantisce un posizionamento stabile e un funzionamento accurato, senza movimenti indesiderati. Disponibile nelle finiture nera e grigia, questa leva di comando manuale offre flessibilità di design e aspetto per adattarsi a diversi stili di apparecchiature. Con una capacità di carico massima fino a 50 kg, è ideale per applicazioni leggere che richiedono un azionamento del cavo push-pull fluido e controllato. Progettata per la massima praticità, la leva supporta configurazioni di installazione sia a sinistra che a destra, adattandosi a diverse esigenze di montaggio. Il foro filettato anteriore consente un collegamento sicuro del leveraggio, mentre il foro posteriore per il cavo garantisce un'integrazio

Sostituisci i vecchi tiranti a biella con il nostro avanzato sistema di cambio manuale a distanza, progettato per i moderni veicoli commerciali. Progettata per camion con cabina sopraelevata, autobus con motore posteriore e flotte speciali, questa soluzione integra cavi di controllo a basso attrito per offrire prestazioni di cambio precise e senza manutenzione. Ideale per cabine flottanti e ambienti urbani sensibili al rumore, elimina complessi collegamenti meccanici riducendo al contempo i costi operativi a lungo termine. Il design modulare garantisce una perfetta compatibilità con la maggior parte dei componenti di trasmissione, semplificando l'installazione per OEM e gestori di flotte. Costruiti per resistere a condizioni difficili, i nostri componenti resistenti alla corrosione riducono al minimo i tempi di fermo e ottimizzano l'ergonomia del conducente. Le centraline di controllo della cabina personalizzabili e i connettori resistenti si adattano a dive

Da molti anni, il settore dei trasporti è alla ricerca di un sistema di cambio affidabile per sostituire i complessi e soggetti a manutenzione collegamenti a biella comunemente utilizzati nei camion con cabina sopraelevata e negli autobus con motore posteriore. Con l'aumentare della domanda, i veicoli sono diventati più sofisticati per includere le complessità delle cabine flottanti, le limitazioni relative al rumore sui marciapiedi e i veicoli speciali di ogni tipo. Abbiamo sviluppato un approccio sistemico che ora semplifica il cambio a distanza sia per il costruttore del veicolo che per l'operatore. Basato sulla comprovata qualità e sulle prestazioni dei cavi di controllo a basso attrito, questo sistema offre un approccio economico ed esente da manutenzione al cambio manuale a distanza. Siamo pronti a risolvere i vostri problemi di cambio più complessi con una linea completa di unità cabina e hardware di collegamento per la trasmissione adatti alla maggio

Disponiamo di una versione economica della maniglia autobloccante, disponibile nei colori nero e grigio. La portata massima è di 50 kg. Sono disponibili sia la versione con installazione a destra che a sinistra, con un foro filettato nella parte anteriore e un foro per il cavo nella parte posteriore.

Questo selettore di marcia manuale orizzontale è una soluzione avanzata per cambi di marcia precisi e affidabili nei veicoli con cambio manuale. Sviluppato per sostituire i tradizionali leveraggi a bielle, spesso ingombranti e che richiedono una manutenzione frequente, questo sistema offre un approccio semplificato e senza necessità di manutenzione al controllo del cambio. Grazie all'utilizzo di cavi di comando a basso attrito di alta qualità, il sistema HGS garantisce cambi di marcia fluidi, precisi e silenziosi, anche in veicoli con cabina flottante o telai complessi. Progettato sia per i produttori di veicoli che per gli operatori, semplifica l'installazione, riduce le esigenze di manutenzione e migliora le prestazioni complessive del veicolo. Con una gamma completa di unità cabina e componenti di collegamento per la trasmissione, il sistema HGS può essere personalizzato per soddisfare le esigenze di cambio più complesse di camion, autobus, pullman e macc

Le leve del freno di stazionamento industriale Phidix offrono prestazioni robuste per applicazioni impegnative. Il meccanismo over-center garantisce un bloccaggio/sbloccaggio sicuro entro un arco di 90°, eliminando la necessità di cricchetti o passaggi di rilascio secondari. Il collegamento di carico in acciaio 4130 trattato termicamente garantisce resistenza e longevità eccezionali anche sotto carichi pesanti. Una manopola di regolazione integrata antimanomissione consente una regolazione precisa della tensione del cavo, la personalizzazione della corsa e la compensazione automatica dell'usura. È possibile scegliere configurazioni con montaggio laterale o flangiato con piastre rivestite con resina epossidica/elettrostatica e componenti resistenti alla corrosione. Gli interruttori di posizione opzionali resistenti alle intemperie migliorano l'adattabilità in ambienti difficili. L'hardware preinstallato garantisce una perfetta integrazione con i raccordi

Questo meccanismo di cambio manuale è una soluzione ad alte prestazioni progettata per offrire una selezione delle marce precisa, fluida e affidabile su un'ampia gamma di veicoli e sistemi meccanici. Progettato con particolare attenzione alla durata e alla precisione meccanica, questo meccanismo di cambio garantisce prestazioni costanti sia su trasmissioni manuali che automatiche. Costruito per resistere a condizioni operative impegnative, il PHD-928-318 presenta una struttura robusta e una geometria interna ottimizzata per cambi di marcia reattivi e giochi ridotti. Che sia utilizzato in flotte commerciali, veicoli passeggeri o elaborazioni ad alte prestazioni, questo meccanismo offre un controllo superiore al conducente e un'affidabilità a lungo termine. Il suo design adattabile supporta configurazioni a corsa lunga e a corsa corta, rendendolo adatto a qualsiasi applicazione, dai camion pesanti alle competizioni, dove l'innesto preciso delle marce è fon

La leva per valvole ad asse singolo per comandi push-pull è un componente di controllo robusto e di precisione, progettato per garantire un azionamento remoto fluido e affidabile di valvole e sistemi meccanici. Sviluppata specificamente per l'integrazione con i cavi di comando push-pull, questa leva consente un efficiente trasferimento del movimento in applicazioni che richiedono la conversione del controllo lineare in movimento angolare. Realizzata con materiali ad alta resistenza e progettata per durare nel tempo, questa leva per valvole assicura prestazioni costanti anche in ambienti difficili. È ideale per macchinari che richiedono un innesto controllato, meccanismi di bloccaggio o azionamento remoto delle valvole. La sua struttura compatta consente una facile installazione in spazi ristretti, mantenendo al contempo un controllo preciso e una lunga durata.