Системы управления

Транспортная отрасль на протяжении многих лет искала надежную систему переключения передач, способную заменить громоздкие и требующие частого обслуживания тяги, обычно используемые в грузовиках с кабиной над двигателем и автобусах с задним расположением двигателя. По мере роста потребности транспортные средства становились все более совершенными, включая такие сложные элементы, как плавающие кабины, ограничения по уровню шума и специализированные транспортные средства всех типов. Мы разработали системный подход, который теперь упрощает дистанционное переключение передач как для производителя транспортных средств, так и для оператора. Основанная на проверенном качестве и производительности тросов управления с низким коэффициентом трения, эта система обеспечивает необслуживаемый и экономически эффективный подход к дистанционному ручному переключению передач. Мы готовы решить ваши самые сложные проблемы с переключением передач, предлагая полный ассортимент кабин и соед

Замените устаревшие тяги на нашу усовершенствованную систему дистанционного ручного переключения передач, разработанную для современных коммерческих автомобилей. Это решение, предназначенное для грузовиков с кабиной над двигателем, автобусов с задним расположением двигателя и специализированных автопарков, интегрирует тросы управления с низким коэффициентом трения для обеспечения точного и не требующего технического обслуживания переключения передач. Идеально подходит для плавающих кабин и шумочувствительных городских условий, исключает сложные механические соединения и снижает долгосрочные эксплуатационные расходы. Модульная конструкция обеспечивает бесшовную совместимость с большинством трансмиссионных компонентов, упрощая установку для производителей оригинального оборудования и операторов автопарков. Наши коррозионностойкие компоненты, рассчитанные на работу в суровых условиях, минимизируют время простоя и оптимизируют эргономику водителя. Настраиваемые блоки уп

Ручной пульт управления Leverstak разработан для широкого применения на рынке сельскохозяйственной техники. Сегодня одним из основных направлений его использования является управление автоматическими системами подбора навесного оборудования тракторов. Любое количество пультов может быть соединено вместе с помощью шпилек, которые также могут использоваться для крепления пульта управления к машине. Эти шпильки обычно поставляются в комплекте с блоками пультов. Альтернативный способ крепления может быть выполнен с использованием двух отверстий в основании пульта и закреплен болтами диаметром 1/4 дюйма. Рычаг перемещается на угол 120°, что обеспечивает максимальный ход троса 45 мм. При необходимости рукоятка управления может быть поставлена ​​с возможностью поворота в определенное положение. Возможна поставка версии с пружинным возвратом в центральное положение. Также доступна версия с фиксатором, которая может быть поставлена ​​для удержания рычага в заданном положении

Промышленный горизонтальный контроллер серии 925 — это высокопроизводительное решение для управления, разработанное для обеспечения точности, долговечности и адаптивности в сложных промышленных условиях. Благодаря использованию современных материалов и эргономичному дизайну, серия 925 гарантирует плавную работу и надежную производительность, что делает ее идеальным выбором для широкого спектра промышленных применений.

Блок управления, разработанный в первую очередь для ручного управления дроссельной заслонкой на коммерческих и промышленных транспортных средствах, а также подходящий для многих других применений. Компактный и эффективный для создания легких и средних нагрузок, как тянущих, так и толкающих, через гибкие каналы и внутренние элементы. Управление Unidrum позволяет удерживать и управлять нагрузками до 12 кг, как тянущими, так и толкающими. Механическое преимущество на рукоятке составляет 5 к 1. Предусмотрена самоконтрящаяся гайка для регулировки уровня трения оператором. Регулируемые упорные пластины позволяют производить регулировку хода с шагом 10° (5 мм линейного хода). Для хода троса 50 мм требуется примерно 90° хода рычага. Для хода троса 75 мм требуется примерно 135° хода рычага. Положение рычага регулируется с шагом 60° для обеспечения оптимального диапазона работы. Дополнительный кабельный ввод предлагает четыре варианта крепления/направления работы. Также досту

Этот легкий рычаг управления VLD обеспечивает точное управление с механическим преимуществом 4,5:1, снижая усилие на входе для тяжелых условий эксплуатации. Имеет регулируемый контроль трения для настраиваемого сопротивления и стабильности во время работы. Двухболтовое крепление обеспечивает быструю установку и совместимость с промышленным оборудованием. Прочный литой корпус из сплава (черное покрытие) и рычаг из хромированной стали выдерживают суровые условия эксплуатации, сохраняя при этом коррозионную стойкость. Включает в себя систему фиксации для надежного позиционирования и черную эргономичную рукоятку для комфорта оператора. Идеально подходит для погрузочно-разгрузочных работ, строительной техники и систем автоматизации, требующих надежного управления с низкими требованиями к техническому обслуживанию. Влагозащищенная конструкция (класс защиты IP54) обеспечивает долговечность в условиях эксплуатации на открытом воздухе или при высокой влажности. Предварительн

Наши рычаги стояночного тормоза обеспечивают превосходную производительность, качество и срок службы как для проектировщика, так и для пользователя. Рычаг имеет два различных положения: выше центрального и выключенное, которые примерно на 90° отличаются друг от друга. Отсутствует храповой механизм, ограничивающий ход, или необходимость дополнительной разблокировки для работы. Термообработанный тяговый механизм из стали 4130 обеспечивает превосходное сочетание качеств, обеспечивающих долговечность и надежность. Встроенная регулировочная ручка позволяет устанавливать начальное натяжение троса, ход и компенсировать износ системы. Для повышения адаптивности доступны конфигурации с боковым или фланцевым креплением. Входной рычаг и боковые пластины имеют эпоксидное покрытие или электростатическую краску, а все остальные компоненты покрыты для защиты от коррозии. В качестве опций доступны защитная ручка для предотвращения несанкционированной регулировки и влагозащищенный в

Промышленный вертикальный переключатель передач — это высокопрочный механический или электромеханический компонент, предназначенный для точного и эффективного переключения передач в промышленном оборудовании, автомобильных системах и тяжелой технике. Его вертикальная конструкция обеспечивает эргономичную работу, компактность и надежную работу в условиях высоких нагрузок.

Тормозные рычаги Phidix Industrial обеспечивают надежную работу в сложных условиях. Механизм с фиксацией в центральном положении гарантирует надежную блокировку/разблокировку в пределах 90°, исключая необходимость использования храпового механизма или дополнительных этапов разблокировки. Термообработанный тяговый механизм из стали 4130 гарантирует исключительную прочность и долговечность при больших нагрузках. Встроенная защищенная от несанкционированного доступа регулировочная ручка позволяет точно настроить натяжение троса, отрегулировать ход и автоматически компенсировать износ. Доступны варианты с боковым или фланцевым креплением, с эпоксидным/электростатическим покрытием пластин и коррозионностойкими компонентами. Дополнительные атмосферостойкие концевые выключатели повышают адаптивность к суровым условиям эксплуатации. Предварительно установленные крепежные элементы обеспечивают бесшовную интеграцию с концевыми фитингами троса. Разработанные для надежности, эт

У нас есть экономичный вариант самоблокирующейся ручки, доступный в черном и сером цветах. Максимальная нагрузка составляет 50 кг. Предлагаются как левая, так и правая версии с отверстием для винта на передней части и отверстием для кабеля на задней части.