Produktbeschreibung:
Der industrielle Vertikal-Schalthebel ist eine robuste mechanische oder elektromechanische Komponente für die präzise und effiziente Gangwahl in Industriemaschinen, Fahrzeugsystemen und schweren Geräten. Seine vertikale Betätigung gewährleistet ergonomische Bedienung, platzsparende Bauweise und zuverlässige Leistung auch unter hoher Belastung.
Spezifikationen
| Modellnummer: | PHD-918 -165/PHD-918-180 |
| Marke: | Phidix |
| Zertifikat: | IATF16949 |
| Produkttyp: | Vertikaler Gangschalthebel |
| Marke: | Phidix |
| Material: | Aluminium |
| Betriebsart: | Manuell oder servounterstützt |
| Kabelkompatibilität: | Steuerkabel für niedrige/mittlere Beanspruchung |
| Installation: | Anschraub-/Spezialhalterung |
| Wartung: | Wartungsfreies Design |
| Empfohlene Grifflängen: | 160 mm bis 220 mm (ca. 6-1/4" - 8-1/4") |
| Normale Betriebslast am Drehknopf: | 3 kg (6,6 lb) bis 5 kg (11 lb) |
| Versehentliche Überlastung am Drehknopf: | 100 kg (220 lb.) |
| Betriebstemperaturen: | -40 °C bis 120 °C (-40 °F bis 248 °F) |
Merkmale
● Einfache Installation, keine Justierung erforderlich
● wartungsfreies Leben
● Endet den Gangsprung
● Saubere, präzise Schaltvorgänge
● Keine relative Bewegung zwischen Drehknopf und Fahrerhaus bei freischwebenden Fahrerhäusern
● Zum Kippen der Kabine ist keine Aktion erforderlich.
● Vibrationen vom Antriebsstrang werden nicht übertragen
● Reduzierter Geräuschpegel in der Kabine
● Niedrige Kosten
● Installationsplanung nach Kundenanforderungen
● Flexible Einsatzmöglichkeiten mit verschiedenen Kabelendarmaturen
Hauptfunktionen
● Gangwahl: Ermöglicht dem Bediener das Umschalten zwischen Vorwärtsgängen, Rückwärtsgang, Neutralstellung oder bestimmten Fahrmodi (z. B. 'P' für Parken, 'D' für Fahren bei Automatikgetrieben).
● Kraftübertragungssteuerung: Gewährleistet ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln der Zahnräder, um mechanische Schäden zu vermeiden und die Betriebseffizienz aufrechtzuerhalten.
● Sicherheitsmerkmale: Enthält Selbstverriegelungen (z. B. Parksperren, Schaltsperren), um unbeabsichtigte Gangwechsel oder Fahrzeugbewegungen zu verhindern.
Funktionsprinzip
Der Bediener betätigt den Schalthebel, der über Steuerseile die Kraft auf die Schaltgabeln des Getriebes überträgt. Die Schaltgabeln schalten die Gänge durch verschiebbare Synchronringe oder Klauenkupplungen ein bzw. aus.
Anwendungen
● Am Armaturenbrett oder in der Mittelkonsole montierter Schalthebel
● Kleine Nutzfahrzeuge
● Servounterstütztes Getriebe – Anwendungen in Bussen und Reisebussen
● Leichte Pflanzen-/Landwirtschaftsfahrzeuge
● Kabelanwendung für niedrige/mittlere Beanspruchung