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Gruppi di cavi di controllo personalizzati per veicoli e macchinari.

Gruppo cavi di controllo del cambio per sistemi di trasmissione 1
Gruppo cavi di controllo del cambio per sistemi di trasmissione 2
Gruppo cavi di controllo del cambio per sistemi di trasmissione 3
Gruppo cavi di controllo del cambio per sistemi di trasmissione 4
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Gruppo cavi di controllo del cambio per sistemi di trasmissione

Descrizione del prodotto:

Il cavo di controllo del cambio è una soluzione di controllo meccanico di precisione progettata per trasmettere un movimento preciso di spinta e trazione tra la leva del cambio e il meccanismo di trasmissione. Prodotto da PHIDIX, questo gruppo di cavi presenta un'anima interna in acciaio inossidabile ad alta resistenza combinata con una guaina esterna durevole e flessibile per garantire un funzionamento regolare, una lunga durata e prestazioni affidabili in ambienti difficili. Progettato per sistemi di trasmissione sia manuali che automatici, il cavo del cambio garantisce un innesto preciso delle marce riducendo al minimo l'attrito e la resistenza meccanica. La sua struttura robusta offre un'eccellente resistenza all'usura, alla corrosione, all'umidità e alle variazioni di temperatura, rendendolo adatto per applicazioni automobilistiche, marine, agricole e per attrezzature industriali. Il gruppo di cavi può anche essere personalizzato con diverse lunghezze, raccordi terminali e configurazioni di montaggio per soddisfare requisiti di sistema specifici.

5.0
Lunghezza:
Personalizzabile
Colore:
Nero, Grigio, Verde
Certificato:
IATF16949
Applicazioni:
Automotive, industriale, agricolo, marino, ecc.
design customization

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    Specifiche

    Certificato:IATF16949
    Marca:PHIDIX
    Materiale dell'involucro esterno:PVC, PTFE
    Diametro del cavo: 2 mm–10 mm (personalizzabile)
    Lunghezza del cavo: Personalizzabile
    Personalizzazione: Lunghezza, corsa, raccordi, materiali
    Temperatura di esercizio: Da -40℃ a +120℃
    Resistenza alla corrosione: Componenti opzionali in acciaio inossidabile
    Funzione: Trasmissione meccanica del movimento push-pull
    Raccordi terminali: Forcella, giunto sferico, occhiello, barra filettata, ecc.
    Colore del condotto: Nero, Grigio, Verde
    Applicazioni: Automotive, industriale, agricolo, marino, ecc.

    Applicazioni

    Sistemi di trasmissione manuale e automatica

    Macchine edili e agricole

    Sistemi di controllo dell'acceleratore e del motore marini

    Veicoli industriali e carrelli elevatori

    Sistemi di controllo per attrezzature pesanti

    Veicoli fuoristrada e utilitari

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    Caratteristiche

    Elevata flessibilità: garantisce una trasmissione del movimento fluida e uniforme anche in condizioni operative variabili e percorsi stretti.

    Costruzione durevole: nucleo interno in acciaio inossidabile abbinato a un rivestimento esterno resistente all'abrasione per una maggiore durata.

    Design resistente alle intemperie: resistente alla corrosione, all'umidità e alle temperature estreme, garantisce prestazioni affidabili in ambienti difficili.

    Funzionamento a basso attrito: il rivestimento interno riduce al minimo la resistenza allo scorrimento, consentendo un cambio marcia senza sforzo.

    Configurazioni personalizzabili: disponibili in un'ampia gamma di lunghezze, raccordi terminali e materiali per soddisfare i requisiti delle applicazioni OEM o personalizzate.

    Linee guida per l'installazione e la manutenzione

    Controllo pre-installazione: verificare che il percorso e le dimensioni del nuovo cavo corrispondano a quelli del cavo originale per garantirne il corretto montaggio e funzionamento.

    Pre-lubrificazione: applicare un leggero strato di olio sul nucleo del cavo prima dell'installazione per ridurre l'attrito iniziale e prevenire l'usura prematura.

    Distanza dal calore: mantenere una distanza adeguata tra il cavo e le fonti di calore durante il passaggio per evitare danni causati dal calore e garantire la libera circolazione.

    Test di funzionamento: dopo l'installazione, far compiere alla leva del cambio l'intera gamma di movimento per confermare il corretto funzionamento in entrambe le direzioni.

    Manutenzione ordinaria: lavare periodicamente il cavo con aria compressa per rimuovere i detriti; per prestazioni ottimali, sostituire il cavo agli intervalli consigliati dal produttore.


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    Principio di funzionamento

    Il cavo di comando del cambio PHIDIX funziona come un collegamento meccanico di trasmissione della forza. Quando il conducente muove la leva del cambio, il nucleo interno flessibile in acciaio inossidabile scorre all'interno del rivestimento interno a basso attrito, convertendo il movimento lineare o angolare in ingresso in un movimento preciso in uscita alla trasmissione. La guaina esterna resistente protegge il nucleo da abrasione, umidità e calore, mentre i raccordi terminali collegano saldamente il cavo alla leva del cambio e alle forcelle del cambio. Questo design trasferisce in modo efficiente l'input del conducente per innestare o disinnestare le marce, garantendo cambi di marcia fluidi e affidabili con una minima perdita di energia.

    Raccordi terminali e accessori disponibili

    PHIDIX offre un'ampia gamma di raccordi e accessori compatibili per cablaggi, tra cui:

    Gruppi di forcelle

    Giunti pivotanti

    Giunti sferici

    Raccordi terminali ad occhiello

    Spessori

    Morsetti di montaggio

    Gruppi di bulloni a U

    Staffe di montaggio

    Questi accessori consentono un'installazione flessibile e l'adattamento a diversi sistemi meccanici.


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