Gruppi di cavi di controllo personalizzati per veicoli e macchinari.
Descrizione del prodotto:
Il cavo di controllo del cambio è una soluzione di controllo meccanico di precisione progettata per trasmettere un movimento preciso di spinta e trazione tra la leva del cambio e il meccanismo di trasmissione. Prodotto da PHIDIX, questo gruppo di cavi presenta un'anima interna in acciaio inossidabile ad alta resistenza combinata con una guaina esterna durevole e flessibile per garantire un funzionamento regolare, una lunga durata e prestazioni affidabili in ambienti difficili. Progettato per sistemi di trasmissione sia manuali che automatici, il cavo del cambio garantisce un innesto preciso delle marce riducendo al minimo l'attrito e la resistenza meccanica. La sua struttura robusta offre un'eccellente resistenza all'usura, alla corrosione, all'umidità e alle variazioni di temperatura, rendendolo adatto per applicazioni automobilistiche, marine, agricole e per attrezzature industriali. Il gruppo di cavi può anche essere personalizzato con diverse lunghezze, raccordi terminali e configurazioni di montaggio per soddisfare requisiti di sistema specifici.
Specifiche
| Certificato: | IATF16949 |
| Marca: | PHIDIX |
| Materiale dell'involucro esterno: | PVC, PTFE |
| Diametro del cavo: | 2 mm–10 mm (personalizzabile) |
| Lunghezza del cavo: | Personalizzabile |
| Personalizzazione: | Lunghezza, corsa, raccordi, materiali |
| Temperatura di esercizio: | Da -40℃ a +120℃ |
| Resistenza alla corrosione: | Componenti opzionali in acciaio inossidabile |
| Funzione: | Trasmissione meccanica del movimento push-pull |
| Raccordi terminali: | Forcella, giunto sferico, occhiello, barra filettata, ecc. |
| Colore del condotto: | Nero, Grigio, Verde |
| Applicazioni: | Automotive, industriale, agricolo, marino, ecc. |
Applicazioni
● Sistemi di trasmissione manuale e automatica
● Macchine edili e agricole
● Sistemi di controllo dell'acceleratore e del motore marini
● Veicoli industriali e carrelli elevatori
● Sistemi di controllo per attrezzature pesanti
● Veicoli fuoristrada e utilitari
Caratteristiche
● Elevata flessibilità: garantisce una trasmissione del movimento fluida e uniforme anche in condizioni operative variabili e percorsi stretti.
● Costruzione durevole: nucleo interno in acciaio inossidabile abbinato a un rivestimento esterno resistente all'abrasione per una maggiore durata.
● Design resistente alle intemperie: resistente alla corrosione, all'umidità e alle temperature estreme, garantisce prestazioni affidabili in ambienti difficili.
● Funzionamento a basso attrito: il rivestimento interno riduce al minimo la resistenza allo scorrimento, consentendo un cambio marcia senza sforzo.
● Configurazioni personalizzabili: disponibili in un'ampia gamma di lunghezze, raccordi terminali e materiali per soddisfare i requisiti delle applicazioni OEM o personalizzate.
Linee guida per l'installazione e la manutenzione
● Controllo pre-installazione: verificare che il percorso e le dimensioni del nuovo cavo corrispondano a quelli del cavo originale per garantirne il corretto montaggio e funzionamento.
● Pre-lubrificazione: applicare un leggero strato di olio sul nucleo del cavo prima dell'installazione per ridurre l'attrito iniziale e prevenire l'usura prematura.
● Distanza dal calore: mantenere una distanza adeguata tra il cavo e le fonti di calore durante il passaggio per evitare danni causati dal calore e garantire la libera circolazione.
● Test di funzionamento: dopo l'installazione, far compiere alla leva del cambio l'intera gamma di movimento per confermare il corretto funzionamento in entrambe le direzioni.
● Manutenzione ordinaria: lavare periodicamente il cavo con aria compressa per rimuovere i detriti; per prestazioni ottimali, sostituire il cavo agli intervalli consigliati dal produttore.
Principio di funzionamento
Il cavo di comando del cambio PHIDIX funziona come un collegamento meccanico di trasmissione della forza. Quando il conducente muove la leva del cambio, il nucleo interno flessibile in acciaio inossidabile scorre all'interno del rivestimento interno a basso attrito, convertendo il movimento lineare o angolare in ingresso in un movimento preciso in uscita alla trasmissione. La guaina esterna resistente protegge il nucleo da abrasione, umidità e calore, mentre i raccordi terminali collegano saldamente il cavo alla leva del cambio e alle forcelle del cambio. Questo design trasferisce in modo efficiente l'input del conducente per innestare o disinnestare le marce, garantendo cambi di marcia fluidi e affidabili con una minima perdita di energia.
Raccordi terminali e accessori disponibili
PHIDIX offre un'ampia gamma di raccordi e accessori compatibili per cablaggi, tra cui:
● Gruppi di forcelle
● Giunti pivotanti
● Giunti sferici
● Raccordi terminali ad occhiello
● Spessori
● Morsetti di montaggio
● Gruppi di bulloni a U
● Staffe di montaggio
Questi accessori consentono un'installazione flessibile e l'adattamento a diversi sistemi meccanici.