Hochleistungs-Schalthebelmechanismus für manuelle Gangwahl – Leichtgängige und langlebige Gangschaltung
Produktbeschreibung:
Diese manuelle Schaltmechanik ist eine Hochleistungslösung für präzises, sanftes und zuverlässiges Schalten in einer Vielzahl von Fahrzeugen und Getriebesystemen. Entwickelt mit Fokus auf Langlebigkeit und mechanische Präzision, gewährleistet diese Schaltmechanik eine gleichbleibende Leistung sowohl in Schalt- als auch in Automatikgetrieben.
Das PHD-928-318 wurde für anspruchsvolle Betriebsbedingungen entwickelt und zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion und optimierte Innengeometrie für präzise Schaltvorgänge und minimales Spiel aus. Ob in Nutzfahrzeugflotten, Pkw oder Hochleistungsfahrzeugen – dieser Mechanismus bietet optimale Kontrolle und langfristige Zuverlässigkeit.
Durch seine anpassungsfähige Konstruktion unterstützt er sowohl Lang- als auch Kurzwegschaltungen und eignet sich somit für alles von Schwerlastwagen bis hin zu Rennanwendungen, bei denen ein präziser Gangeingriff von entscheidender Bedeutung ist.
Spezifikationen
| Zertifikat: | IATF16949 |
| Marke: | PHIDIX |
| Modell: | PHD-928-318 |
| Material: | Hochfester Stahl |
| Beenden: | Schwarze korrosionsbeständige Beschichtung |
| Installationsablauf: | 180 mm / 205 mm |
| Effektiver Schlaganfall: | 75 mm |
| Befestigungslöcher: | 4-Loch-Konfiguration |
| Steuerungstyp: | Manuelle mechanische Gangschaltung |
Anwendungen
● Nutzfahrzeuge – Lkw, Busse mit langem Hebelweg
● Personenkraftwagen – Limousinen, SUVs, mit Automatik- oder Schaltgetriebe
● Hochleistungsfahrzeuge – Rennwagen oder modifizierte Fahrzeuge mit manuellen Kurzschaltsystemen
● Nutzfahrzeuge – ATVs, Traktoren und Industriemaschinen, die eine mechanische Schaltsteuerung benötigen
Merkmale
● Präzise Gangwahl – Gewährleistet genaues und reaktionsschnelles Schalten
● Reibungsloser Betrieb – Optimierter interner Mechanismus reduziert Reibung und Widerstand
● Robuste Konstruktion – Hergestellt aus hochfesten Materialien für lange Lebensdauer
● Breite Kompatibilität – Unterstützt sowohl manuelle als auch automatische Getriebesysteme
● Flexible Schaltwegoptionen – Geeignet für Anwendungen mit kurzem und langem Schaltweg
● Reduziertes mechanisches Spiel – Verbessert das Schaltgefühl und die Schaltkontrolle
● Stabile Leistung – Gewährleistet gleichbleibende Leistung auch unter hoher Belastung und Vibrationen
● Einfache Integration – Kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugplattformen und -konfigurationen
Maßangaben
Phidix bietet zwei Einbauhuboptionen für die Kompatibilität mit verschiedenen Schaltbereichen an:
● 180 mm – Ideal für Schaltvorgänge mit kürzerem Schaltweg oder kompakte Schaltkonfigurationen
● 205 mm – Unterstützt einen erweiterten Hebelweg bei anspruchsvollen oder gewerblichen Anwendungen
Die Montage erfolgt über einen 4-Loch-Sockel, der sich problemlos an flache oder geneigte Getriebegehäuse anpassen lässt.
Haltbarkeit und Materialien
● Stahlbetonkonstruktion: Hergestellt aus hochfestem Stahlbeton, was eine ausgezeichnete strukturelle Integrität und langfristige Haltbarkeit auch bei kontinuierlichem und intensivem Betrieb gewährleistet.
● Korrosionsbeständige schwarze Beschichtung: Ausgestattet mit einer hochwertigen schwarzen Schutzbeschichtung, die die Beständigkeit gegen Korrosion, Verschleiß und Umwelteinflüsse erhöht und die Lebensdauer des Produkts auch unter rauen Bedingungen verlängert.