Hochleistungsfähiger horizontaler Industrie-Schalthebel der Serie 923 für Hochleistungs-Getriebesteuerungssysteme
Produktbeschreibung:
Der industrielle horizontale Gangschalthebel der Serie 923 ist eine Hochleistungslösung für die Gangsteuerung, die für Präzision, Langlebigkeit und Effizienz in anspruchsvollen Industrieumgebungen entwickelt wurde. Speziell für Schwerlastgetriebe konzipiert, ermöglicht dieser fortschrittliche Schalthebel ein sanftes, schnelles und zuverlässiges Einlegen der Gänge in einem breiten Anwendungsspektrum.
Die 923er-Serie zeichnet sich durch ihre kompakte, horizontale Bauweise aus und eignet sich ideal für Installationen mit begrenztem Platzangebot, wie z. B. Schaltschränke und beengte Bedienerarbeitsplätze. Ihr hybrides mechanisch-elektronisches Design integriert eine adaptive Schaltlogik, die für nahtlose Gangwechsel sorgt und gleichzeitig mechanischen Verschleiß und Ermüdungserscheinungen minimiert.
Dieser Schalthebel ist auf langfristige Leistung ausgelegt und macht häufige Justierungen oder Wartungsarbeiten überflüssig. Dadurch ist er eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für industrielle und gewerbliche Fahrzeuganwendungen.
Spezifikationen
| Zertifikat: | IATF16949 |
| Marke: | PHIDIX |
| Typ: | Schaltgetriebe |
| Material: | Aluminium-Druckguss |
| Empfohlene Grifflängen: | 610 mm bis 760 mm (ca. 24" - 30") |
| Normale Betriebslast: | 3 kg bis 5 kg |
| Versehentliche Überlastung: | 100 kg (220 lb.) |
| Betriebstemperaturen: | -40 °C bis 120 °C (-40 °F bis 248 °F) |
Anwendungen
● Bodenmontierte Gangschaltsysteme
● Busse, Reisebusse und Lastwagen
● Servounterstützte und nicht-servounterstützte Getriebe
● Landwirtschaftliche Maschinen und schwere Baumaschinen
● Mittel- und hochbelastbare seilzugbetätigte Systeme
● Automatisierte Produktionslinien und industrielle Antriebssysteme
Merkmale
● Einfache Installation, keine Justierung erforderlich
● wartungsfreies Leben
● Endet den Gangsprung
● Saubere, präzise Schaltvorgänge
● Keine relative Bewegung zwischen Drehknopf und Fahrerhaus bei freischwebenden Fahrerhäusern
● Zum Kippen der Kabine ist keine Aktion erforderlich.
● Vibrationen vom Antriebsstrang werden nicht übertragen
● Reduzierter Geräuschpegel in der Kabine
● Niedrige Kosten
● Installationsplanung nach Kundenanforderungen
● Flexible Einsatzmöglichkeiten mit verschiedenen Kabelendarmaturen