Продукт

Описание продукта: Механический трос управления с шаровыми шарнирами на концах предназначен для обеспечения точного и надежного управления линейным перемещением в сложных системах дистанционного управления. Благодаря высококачественным шаровым шарнирам (на концах) на обоих концах, эта тросовая сборка эффективно компенсирует угловые отклонения, вибрацию и несоосность при установке без ущерба для производительности. Изготовленный из высокопрочной стальной внутренней проволоки и устойчивого к сжатию внешнего кожуха, трос обеспечивает плавное двунаправленное движение, работу с низким трением и отличную несущую способность. Шаровые шарниры на концах повышают гибкость шарнирного соединения, минимизируя концентрацию напряжений на соединенных компонентах, что приводит к повышению долговечности и увеличению срока службы. Эта тросовая сборка идеально подходит для применений, требующих стабильного управления в динамическом режиме и при сильной вибрации.

Этот высококачественный трос управления с тяговым механизмом, разработанный для высокоэффективного механического управления, обеспечивает плавную, точную и надежную передачу линейного движения для широкого спектра промышленного и мобильного оборудования. Благодаря прочному внешнему кожуху и внутреннему сердечнику из высокопрочной стали, трос сохраняет стабильную работу при непрерывном использовании, вибрации и сложных условиях окружающей среды. Встроенная эргономичная ручка управления обеспечивает точную ручную регулировку с минимальными усилиями, что делает его идеальным решением для управления дроссельной заслонкой, приводом клапанов, системами фиксации и другими дистанционными механическими операциями. Независимо от того, используется ли он в качестве OEM-компонента или запасной части, этот трос управления обеспечивает надежность, долговечность и простоту использования в ответственных системах управления.

Транспортная отрасль на протяжении многих лет искала надежную систему переключения передач, способную заменить громоздкие и требующие частого обслуживания тяги, обычно используемые в грузовиках с кабиной над двигателем и автобусах с задним расположением двигателя. По мере роста потребности транспортные средства становились все более совершенными, включая такие сложные элементы, как плавающие кабины, ограничения по уровню шума и специализированные транспортные средства всех типов. Мы разработали системный подход, который теперь упрощает дистанционное переключение передач как для производителя транспортных средств, так и для оператора. Основанная на проверенном качестве и производительности тросов управления с низким коэффициентом трения, эта система обеспечивает необслуживаемый и экономически эффективный подход к дистанционному ручному переключению передач. Мы готовы решить ваши самые сложные проблемы с переключением передач, предлагая полный ассортимент кабин и соед

Замените устаревшие тяги на нашу усовершенствованную систему дистанционного ручного переключения передач, разработанную для современных коммерческих автомобилей. Это решение, предназначенное для грузовиков с кабиной над двигателем, автобусов с задним расположением двигателя и специализированных автопарков, интегрирует тросы управления с низким коэффициентом трения для обеспечения точного и не требующего технического обслуживания переключения передач. Идеально подходит для плавающих кабин и шумочувствительных городских условий, исключает сложные механические соединения и снижает долгосрочные эксплуатационные расходы. Модульная конструкция обеспечивает бесшовную совместимость с большинством трансмиссионных компонентов, упрощая установку для производителей оригинального оборудования и операторов автопарков. Наши коррозионностойкие компоненты, рассчитанные на работу в суровых условиях, минимизируют время простоя и оптимизируют эргономику водителя. Настраиваемые блоки уп

Ручной пульт управления Leverstak разработан для широкого применения на рынке сельскохозяйственной техники. Сегодня одним из основных направлений его использования является управление автоматическими системами подбора навесного оборудования тракторов. Любое количество пультов может быть соединено вместе с помощью шпилек, которые также могут использоваться для крепления пульта управления к машине. Эти шпильки обычно поставляются в комплекте с блоками пультов. Альтернативный способ крепления может быть выполнен с использованием двух отверстий в основании пульта и закреплен болтами диаметром 1/4 дюйма. Рычаг перемещается на угол 120°, что обеспечивает максимальный ход троса 45 мм. При необходимости рукоятка управления может быть поставлена ​​с возможностью поворота в определенное положение. Возможна поставка версии с пружинным возвратом в центральное положение. Также доступна версия с фиксатором, которая может быть поставлена ​​для удержания рычага в заданном положении

Промышленный горизонтальный контроллер серии 925 — это высокопроизводительное решение для управления, разработанное для обеспечения точности, долговечности и адаптивности в сложных промышленных условиях. Благодаря использованию современных материалов и эргономичному дизайну, серия 925 гарантирует плавную работу и надежную производительность, что делает ее идеальным выбором для широкого спектра промышленных применений.

Блок управления, разработанный в первую очередь для ручного управления дроссельной заслонкой на коммерческих и промышленных транспортных средствах, а также подходящий для многих других применений. Компактный и эффективный для создания легких и средних нагрузок, как тянущих, так и толкающих, через гибкие каналы и внутренние элементы. Управление Unidrum позволяет удерживать и управлять нагрузками до 12 кг, как тянущими, так и толкающими. Механическое преимущество на рукоятке составляет 5 к 1. Предусмотрена самоконтрящаяся гайка для регулировки уровня трения оператором. Регулируемые упорные пластины позволяют производить регулировку хода с шагом 10° (5 мм линейного хода). Для хода троса 50 мм требуется примерно 90° хода рычага. Для хода троса 75 мм требуется примерно 135° хода рычага. Положение рычага регулируется с шагом 60° для обеспечения оптимального диапазона работы. Дополнительный кабельный ввод предлагает четыре варианта крепления/направления работы. Также досту

Этот легкий рычаг управления VLD обеспечивает точное управление с механическим преимуществом 4,5:1, снижая усилие на входе для тяжелых условий эксплуатации. Имеет регулируемый контроль трения для настраиваемого сопротивления и стабильности во время работы. Двухболтовое крепление обеспечивает быструю установку и совместимость с промышленным оборудованием. Прочный литой корпус из сплава (черное покрытие) и рычаг из хромированной стали выдерживают суровые условия эксплуатации, сохраняя при этом коррозионную стойкость. Включает в себя систему фиксации для надежного позиционирования и черную эргономичную рукоятку для комфорта оператора. Идеально подходит для погрузочно-разгрузочных работ, строительной техники и систем автоматизации, требующих надежного управления с низкими требованиями к техническому обслуживанию. Влагозащищенная конструкция (класс защиты IP54) обеспечивает долговечность в условиях эксплуатации на открытом воздухе или при высокой влажности. Предварительн

Блоки управления без блокировки предназначены для дистанционного выключения/закрытия двигателя, управления защелками/клапанами и множества других применений. Эти устройства, монтируемые на панель или кронштейн, предназначены для легких и средних нагрузок. Они представляют собой экономичное решение для механического соединения источника ручного ввода с дистанционным выходом, особенно когда пространство ограничено или тяги и рычаги не подходят. Доступны различные Т-образные ручки/кнопки с функциональной маркировкой или без нее, а также различные конфигурации выходного конца.

Наши рычаги стояночного тормоза обеспечивают превосходную производительность, качество и срок службы как для проектировщика, так и для пользователя. Рычаг имеет два различных положения: выше центрального и выключенное, которые примерно на 90° отличаются друг от друга. Отсутствует храповой механизм, ограничивающий ход, или необходимость дополнительной разблокировки для работы. Термообработанный тяговый механизм из стали 4130 обеспечивает превосходное сочетание качеств, обеспечивающих долговечность и надежность. Встроенная регулировочная ручка позволяет устанавливать начальное натяжение троса, ход и компенсировать износ системы. Для повышения адаптивности доступны конфигурации с боковым или фланцевым креплением. Входной рычаг и боковые пластины имеют эпоксидное покрытие или электростатическую краску, а все остальные компоненты покрыты для защиты от коррозии. В качестве опций доступны защитная ручка для предотвращения несанкционированной регулировки и влагозащищенный в

Блоки управления Micro Adjust идеально подходят для дистанционного управления дроссельной заслонкой, регулирующим клапаном или другими устройствами, требующими точной регулировки. Нажатие центральной кнопки позволяет перемещать ручку вперед или назад для регулировки хода. Гибкое пылезащитное уплотнение защищает внутренний механизм разблокировки. Вращение ручки по часовой стрелке выдвигает выходной вал в режиме конечной регулировки, а против часовой стрелки — убирает. Четыре с половиной оборота обеспечивают линейный ход на 1 дюйм. Максимальная рекомендуемая нагрузка составляет 20 фунтов. Нормальная вибрация не влияет на настройку микрорегулировки. Для применений с чрезмерной вибрацией доступен дополнительный фрикционный замок. Для конкретных задач доступны функция отключения и различные конфигурации выходного вала.

Блок управления с поворотным замком — это механический компонент, используемый для фиксации управляющих кабелей в системе. Как правило, этот механизм включает в себя поворот кабеля для надежной фиксации его в нужном положении, обеспечивая надежное соединение между кабелем и механизмом управления. Такие блоки управления кабелями широко используются в различных отраслях промышленности и областях применения, где необходимы точный контроль и надежное соединение кабелей.