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Gruppi di cavi di controllo personalizzati per veicoli e macchinari.

Cavo di comando a doppia spinta e trazione Phidix, cavi di comando del cambio meccanico 1
Cavo di comando a doppia spinta e trazione Phidix, cavi di comando del cambio meccanico 2
Cavo di comando a doppia spinta e trazione Phidix, cavi di comando del cambio meccanico 3
Cavo di comando a doppia spinta e trazione Phidix, cavi di comando del cambio meccanico 1
Cavo di comando a doppia spinta e trazione Phidix, cavi di comando del cambio meccanico 2
Cavo di comando a doppia spinta e trazione Phidix, cavi di comando del cambio meccanico 3

Cavo di comando a doppia spinta e trazione Phidix, cavi di comando del cambio meccanico

Descrizione del prodotto:

Il cavo di comando a doppio effetto push-pull Phidix è un componente di trasmissione remota meccanica per impieghi gravosi, progettato principalmente per il cambio marcia e l'azionamento meccanico che richiede un funzionamento sincrono a doppio cavo. Prodotto secondo lo standard di qualità IATF16949, questo cavo garantisce una trasmissione del movimento push-pull bidirezionale stabile. È realizzato con un condotto rinforzato, soffietti di protezione flessibili e diverse opzioni di terminali, assicurando prestazioni affidabili a lungo termine in presenza di vibrazioni, variazioni di temperatura e condizioni di lavoro difficili. Sono disponibili lunghezze, corse e raccordi terminali personalizzati per soddisfare le diverse esigenze di veicoli e apparecchiature industriali.

5.0
Lunghezza:
Personalizzabile
Colore:
Nero
Certificato:
IATF16949
Applicazioni:
Veicoli commerciali, macchine edili, macchine agricole, attrezzature navali, ecc.
design customization

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    Schemi

    Certificato:IATF16949
    Marca:PHIDIX
    Materiale del condotto esterno:PE / PVC / PTFE
    Materiale del nucleo interno del cavo: acciaio al carbonio
    Lunghezza del cavo: Completamente personalizzabile
    Corsa di lavoro: Personalizzabile
    Ferramenta di montaggio: Piastra di fissaggio per paratia, dadi di bloccaggio filettati
    Raccordi terminali: Terminali a snodo, giunti sferici, forcelle, terminali personalizzati
    Temperatura di esercizio:-40°C ~ +120°C
    Carico operativo massimo: Dipende dalle dimensioni e dalla struttura del cavo

    Applicazioni

    ● Veicoli commerciali: autobus, autocarri leggeri e pesanti

    ● Macchine edili: escavatori, pale caricatrici, veicoli da cantiere

    ● Macchine agricole: trattori agricoli, mietitrici

    ● Attrezzature nautiche e veicoli fuoristrada

    ● Sistemi di azionamento remoto meccanico industriale generale

     1 (192)
    1 (192)
     2 (112)
    2 (112)

    Caratteristiche

    ● Gruppo a doppio cavo abbinato per il controllo sincrono bidirezionale del cambio

    ● Tubo flessibile rinforzato con soffietto protettivo ondulato per protezione antiabrasione.

    ● Connettori terminali in metallo multipli per un collegamento di installazione versatile

    ● Piastra di montaggio a paratia per installazione in posizione fissa

    ● Ampia gamma di temperature adattabili ad ambienti esterni difficili.

    ● Massima personalizzazione di lunghezza, corsa e raccordi terminali.


    Principio di funzionamento

    Questo cavo di comando a doppia spinta/trazione converte lo spostamento in ingresso manuale o meccanico in un movimento lineare di spinta/trazione. Il cavo interno in acciaio scorre all'interno del condotto esterno fisso. Quando un cavo viene spinto, l'altro tira di conseguenza, trasferendo la forza meccanica bidirezionalmente tra l'estremità di azionamento e l'estremità di comando. Il condotto esterno rimane fisso tramite una piastra di fissaggio e dadi di bloccaggio; il cavo interno in acciaio si muove linearmente per completare il cambio di marcia o l'azionamento meccanico. La struttura a doppio cavo garantisce un controllo preciso della posizione in avanti e indietro.

     3 (79)
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